В Штутгарте представлены различные музеи, посвященные как искусству в
традиционном понятии, так и уникальные в своем роде. Музеи истории народного
хозяйства, краеведческие музеи и сельскохозяйственные выставки дают возможность
можно больше узнать как об этой удивительной земле.
Staatsgalerie (State Gallery) Государственная Галерея Штутгарта. Старая
Государственная Галерея.
Здание Государственной Галереи Штутгарта построено
в 1838-1843 гг под надзором короля Вильгельма 1 Вюртембергского. Государственная
Галерея является одним из самых посещаемых музеев Германии, особенно с момента
открытия после нашумевшего расширения театра в 1984 году, по плану «звездного»
английского архитектора, Джеймса Стирлинга. Являясь классическим зданием 19
века, Старая Государственная Галерея, располагает работами с 14 по 19 век, а
также собранием графики и обширным каталогом картин, рисунков, коллажей,
печатной графики, иллюстраций, плакатов и фотографий. Берущие свое происхождение
из коллекции Вюртембергского герцогского дома, чудесные полотна, например Йерг
Ратгеб, Каналетто, Мемлинг и Рембрандт, сегодня являются центральными картинами
в отдельных экспозициях старых мастеров. Экспозиция 19 века представляет в
дополнении к общей коллекции «Швабский Классицизм», интересные работы самых
значимых художественных течений эпох, начиная с «дорафаэльского» периода и
вплоть до символизма, от романтизма к импрессионизму.
Новая Государственная Галерея
Соединенная со старым музеем на уровне
галереи, расширенная Джеймсом Стирлингом, Новая Государственная Галерея,
посвящена искусству 20 века. Со времен окончания Второй Мировой войны особое
внимание в коллекции работ в Государственной Галереи уделено классическому
модернизму, современной живописи и скульптуре. Собрание величайших полотен
различных художественных направлений и стилей («Фовизм», «Брюке», «Голубой
Всадник», «Кубизм») а также блестящие работы отдельных художников (Пикассо,
Бекманна, Шлеммера, Бенуа, Кифера) упрочили репутацию музея во всем мире.
Собрания и архивы
Собрание Оскара Шлеммера, Собрание Уилла Грохмана,
Адольфа Холцера являются художественным наследием, а архив Сома – крупнейшим в
мире собранием документов разных «Зрелищ и Событий», которые дают возможность
изучать отдельные направления искусства 20 века (регистрация +49 (711) 4 70 40 -
254).
Мемориал Готлиба Даймлера
После того, как Готлиб Даймлер переехал на
виллу в Таубенхаймстрассе в Канштад вместе со всей семьей в 1882 году, он
реконструировал свой садовый дом в мастерскую. Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах
облюбовали комнату с рабочим местом и кузницу. Здесь два инженера воплощали в
жизнь идею об индивидуальном средстве передвижения: универсальном двигателе на
воде, земле и в воздухе.
В условиях строжайшей секретности они работали днем и ночью. Даже члены семьи
и слуги не знали о том, что происходит в садовом домике. Подозрительный садовник
Даймлера даже сообщил в полицию, из-за опасения что в садовом домике печатают
деньги. Какой же сюрприз ждал полицейских, когда они обнаружили только
инструменты и части двигателя. В садовом домике, Даймлер и Майбах разработали
первый скоростной двигатель в 1883 году, в 1885 году здесь был создан первый
легкий скоростной двигатель, так называемый «прадедушка» двигателей, который мог
устанавливаться в машину. Первой попыткой было изобретение двухколесной машины,
так называемой «верховой коляски», первого мотоцикла в мире. В 1886 году,
Даймлер и Майбах установили двигатель в экипаж, и в тоже время он был испробован
на первой в мире моторной лодке, «Некаре».
Садовый домик очень быстро стал мал. В июля 1887 года, Даймлер переехал в
здание завода на Зиелберге. Обстановка мастерской, рисунки, документы,
фотографии и модели (первая моторная лодка 1886 года, Вольфертшеский самолет
1888 года) и сегодня поражают талантом и изобретательностью тех лет.
Художественный Музей Штутгарта
В самом центре Штутгарта 5 марта 2005
года было открыто уникальное здание Художественного Музея. Удивительный
стеклянный куб, построенный берлинскими архитекторами Хашер и Еле, впечатляет
своей элегантностью. Прозрачные переходы нового музея открывают в дневное время
великолепный вид на город и окружающие холмы. Ночью, светящийся куб как бы
парит над Малой дворцовой площадью. Не только для поклонников
искусства, но также и для всех прохожих и посетителей города этот стеклянный
куб, с книжным магазином, баром и панорамным рестораном, поистине стал центром
притяжения в Штутгарте.
Высококлассная городская коллекция произведений искусств размещается на
5000 кв.м. Основу экспозиции заложил в 1924 году граф Сильвио дела Валле ди
Казанова, подарив свое частное собрание картин Штутгарту, своему второму дому.
После 1945 года Ойген Койерлебер, став директором Городской коллекции
произведений искусства, определил 4 основных направления: Швабские
импрессионисты, Адольф Хелцель и его последователи, Отто Дикс, а также
современное искусство. Во всем мире известная коллекция произведений Отто Дикса
составляет на сегодняшний день основное ядро Городского Художественного
собрания.
В 1986 году Йохан Карл Шмидт стал директором и расширил рамки музея. В центре
экспозиции и собрании произведений теперь были работы мастеров современного
искусства, связанных с юго-западным регионом Германии и получивших
международное признание, таких как Йозеф Козут, Дитер Криг, Вольфганг Лайб,
Маркус Люпертц, Дитер Рот, К.Р.Х.Зондерборг. Кроме этого для выставки были
предоставлены другие замечательные произведения искусства. В 1992 году были
выставлены собрания Рудольфа и Берты Франк, в 1994 Конрада Кнопфеля-Штифтунга
Фриця Винтера, в 2001 Этта и Отто Штангл. В 1998 также выставлена коллекция
Баумайстера, наследство Вили Баумайстера.
Наконец вся экспозиция музея, которым заведует новый директор Марион
Акерманн, была расширена за счет коллекции Тойфеля. Жемчужины собрания, которое
сейчас насчитывает около 15000 произведений искусства, были выставлены к
открытию Художественного музея под девизом «Собрание в собственном доме».
Музей Mercedes-Benz
Первый завод Унтертюркхейм, Музей Mercedes-Benz
поражает посетителей со всего мира. С 1923 по 2003 год его посетили более
455 000 человек. В этих стенах представлена история передового
автомобилестроения за период больше чем 110 лет. Здесь можно увидеть автомобиль
Карла Бенца и Голиба Даймлера, конечно же первый Mercedes и даже поэтапную
80-летнюю историю об Mercedes. Подробную информацию можно получить по
ауидио-гиду, совершенно бесплатно, к тому же на 5 языках.
Наряду с другими экспонатами музея, можно увидеть такие значимые гоночные
машины как «Blitzen Benz», на котором Боб Бурман установил сенсационный мировой
рекорд скорости 228 км/ч в 1911 году в Дайтона Бич. Здесь же находятся лимузины
и спортивные машины двадцатых и тридцатых годов. Престижность и
представительность, роскошность и комфорт – вот перечень характеристик
автомобилей того времени. Примером служит Императорская и компрессорная
спортивная машина на 500 лошадиных сил. Также можно увидеть 260 D, первый
серийный дизельный автомобиль в мире и 170 V, самую продаваемую модель Mercedes
Benz до войны. В историю автогоночного спорта на Mercedes Benz «Серебряная
Стрела» внесла много блестящих побед. Модель Mercedes Benz 300 SL купе с
дверями-крыльями стала поистине легендой. Основываясь на модели спортивной
машины 1952 года, Mercedes Benz 300 был пущен в серийное производство в 1954
году. Только здесь можно проникнуться удивительным миром технологии,
разработками будущего и уникальной истории автомобильного транспорта.
Новый Музей Mercedes Benz
На площади в 60 000 квадратных метров в
Главных Воротах завода DaimlerChrysler в Штутгарт-Унтертюркмен, был построен
новый «Мир Mercedes Benz». 17 Сентября 2003 года, был заложен первый камень в
строительстве нового музея Mercedes Benz, а в 2004 году началось строительство
нового Центра Mercedes Benz в Штутгарте. Во время Чемпионата Мира 2006 года по
футболу состоялось открытие Мира Mercedes Benz. Напротив музея в мае 2002 года
началось строительство улицы Mercedes, а окончание строительства запланировано
на середину октября 2003 года.
Музей Porsche
История Porsche почти такая же длинная как и история
автомобиля вообще. Фердинанад Порше очень рано состоялся как конструктор.
Подобно Даймлеру он тоже вел разработку легендарного спортивного автомобиле еще
в 20-годы. Свой бизнес он наладил в 1931 году в Цуффенхаузене и своими
изобретениями заложил основу в развитии спортивных серийных и гоночных машин.
Музей открыт для посетителей с 1968 года, рассказывает об истории Porsche в
рамках выставки. Здесь представлены 15 гоночных и спортивным машин, а также их
прототипы. Время от времени некоторые из прекрасных "быстрых автомобилей"
участвуют в гонках или встречах автоветеранов.
Известно, что Фердинанд Порше также сконструировал «Фольксваген» (1936).
«Жук» был также назван « Крыглый Porsche». Менее известно, что легендарная
гоночная машина 356 1948 года выпуска была сделан Гмюндом на основе
Фольксвагена. Это был Порше № 1 и перенес имя своего мастера в название. С 356
Alu Coupé 1951 года, Porsche стал участвовать в гонках.
В 1964 году, Porsche 904 Carrera GTS Coupé был представлен на выставке. Это
была первая машина с пластиковым кузовом. В том же самом году была великая
сенсация – Porsche 911.Модернизированная снова и снова, она сегодня остается
любимицей среди моделей Porsche.
Новый музей Porsche
Маленький музей в истории Porsche представляет 20
исторических отрезков. Великая история великой компании и давние традиции,
уходящие в более чем сто лет назад, , ожидают в этих маленьких комнатах.
Предполагалось что новый, большой музей, будет построен прямо на Площади
Porsche в Цуффенхаузене. «В новом музее», в соответствии планами с генерального
директора Porsche Доктором Вендлином Виедекингом, «традиции будут поддерживаться
и соблюдаться как никогда раньше».
Значительный рост последует осенью 2005 года. К 2007 году, музей должен
открыть свои двери впервые и принимать до 200 000 посетителей в год. В
музее Porsche можно увидеть около 80 из легендарных машин, а так же различные
эпизоды из истории великой компании.
Музей Искусств
Ассоциация Искусств в Вюртемберге расположилась прямо на
Дворцовой Площади. Его куполообразная крыша покрыта золотом.
Вюртембергская Ассоциация искусств объединяет 4 000 членов, что делает
ее самой большой культурной организацией в Германии.
Главной задачей Ассоциации Искусств является представление и продвижение
современного искусства.
Программа выставки включает оба крупных показа работ художников, как
получивших международное признание, так и тех, кто еще только пробует свои силы.
Регулярно проходят местные художественные выставки.
